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スタッドレスタイヤ交換

12月に入り、スタッドレスタイヤ交換作業が忙しくなってきました。こちらのアウトランダーはホイル無しのスタッドレスタイヤ組換えです。
アウトランダー・タイヤ交換


少し前は18インチなんてデカいな~なんて言ってたと思いますがタイヤチェンジャーを使って入替えます。
アウトランダー・タイヤ交換2


こちらのBMWもホイル無しの入替えです。こういった入替え作業は、雪が振ってからだと混み合い大変時間が掛かります。早めのご来店をお願い致します。
BMW・タイヤ交換


スタッドレスタイヤはパターンが荒いので、溝がまだまだあるように見えますが、新品と比べてみると・・・
スタッドレスタイヤ1


古いスタッドレスタイヤのアップです。縦溝に、横に盛り上がった部分がありますが、これは「プラットホーム」といいます。冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、露出した場合、冬用タイヤとして性能が発揮出来なくなります。
スタッドレスタイヤ2


新品タイヤの「プラットホーム」はこんなに奥にあります。先ほどのタイヤのように減ってしまうと大変危険です。ブレーキ性能悪化や雪路・シャーベット路での走行でスリップの可能性が高まります。
スタッドレスタイヤ3


プラットホーム」はタイヤの側面の矢印上方にあります。シーズン途中で出てくる恐れがあれば早めの交換が安心です。
プラットホーム


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hayashi

Author:hayashi
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代表取締役社長 林 善朗 

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禁煙して5年経ちます
そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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