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ワゴンRパワーステアリングリプログラミング対策

リコール未実施車両が入庫したので作業を行いました。この不具合は、「電動パワーステアリングコントローラの不具合を検出するプログラムが不適切なため、エンジン始動時またはアイドリングストップ後の再始動時にバッテリー電圧が低下していると、不具合として誤って検出することがある。」というものです。
電動パワーステアリングコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書換えます。
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車両にスズキ車専用の故障診断機 SDT-Ⅱを繋いでプログラムのバージョンを確認します。
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対策前のものだったので、対策されたプログラムに車両のコンピュータープログラムを書き換えました。
15975386584380.jpg

スズキ車のコンピュータープログラミング書換もお任せください。
(株)林自動車工業はスズキ車輌診断機SUZUKI SDT-Ⅱ設置店です


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株式会社 林自動車工業 HP

アクティ冷却水漏れ修理・冷却パイプ交換

ホンダアクティバンの冷却水水漏れ修理で、初めてご入庫頂いた車両です。車体前から後ろのエンジンに向かって伸びている長い冷却パイプが錆で脆くなり、そこからジワジワと冷却水(LLC)が滲んできていました。このままでは、穴も大きくなり、冷却水の漏れが多くなってしまい、最悪の場合オーバーヒートになるところでした。各不随部品を外して、車体から冷却パイプを取り外します。
アクティ冷却パイプ交換


車体に新品の冷却パイプを取り付けます。新品のパイプには、対策で錆び易い部分が黒いコーティングが施されていました。
アクティ冷却パイプ交換1


車両の前から後ろへ長く走っているパイプです。最近は冬場に塩カリを多く撒くせいか、こういった錆による損傷も多くなってきていると感じます。
アクティ冷却パイプ交換2


取り外したパイプと、そこに繋がっている冷却ホースも同時に交換します。
アクティ冷却パイプ交換3


この車両はリアエンジンなのでこういった長い冷却パイプで車両の前にあるラジエターと繋がっています。新しい冷却水(LLC)を注入してしっかりとエア抜き作業を行う必要があります。
アクティ冷却パイプ交換4

水漏れ修理・一般整備も
京丹後の(株)林自動車工業へお任せください♪


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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社 林自動車工業
代表取締役社長 林 善朗 

京都府京丹後市のくるま屋です!
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自動車の事ならお気軽に
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このブログを立ち上げた頃
禁煙して5年経ちますって言ってたので
もう15年になりました。(2019年)

そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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