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1速・ローギアに入りにくいキャリー

エンジンを掛けてクラッチを踏み込み、ローギアにシフトしようとすると中々入らないキャリートラック。点検してクラッチを交換します。各付随部品を取り外してミッションを下ろします。
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クラッチカバー・クラッチディスクを取り外します。
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クラッチディスクの溝は浅くなり、滑ってはいませんでしたが、タイミングいい交換時期です。
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ミッションクラッチハウジング。クラッチのカスも溜まっていますが・・
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やはり田んぼ畑で使用されている軽トラック。内部にもみ殻や稲?等が入り込んでいました。綺麗に清掃した後に、各摺動部にグリスアップし、クラッチレリーズベアリングを交換して組み付けます。
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カローラ・リアバンパー損傷修理

バックでリアバンパーを損傷したカローラ。何度か同じような修理をさせてもらってます(^^;
カローラ・リアバンパー損傷


リアバンパーを外して損傷部と変形した部分を修正、パテ成形後に下塗りサフェーサーを塗ります。塗装室にて2コートメタリック塗装です。
カローラ・リアバンパー損傷1


クリアー塗装は全体に。新品のように綺麗になりました。
カローラ・リアバンパー損傷2


ボディに取り付けて完成です。今回も費用は新品交換より半額程度で収まり喜んで頂けました。
カローラ・リアバンパー損傷3

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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社 林自動車工業
代表取締役社長 林 善朗 

京都府京丹後市のくるま屋です!
新車・中古車販売、車検・
定期点検・板金塗装・保険など、
自動車の事ならお気軽に
京丹後市の(株)林自動車工業へ♪

このブログを立ち上げた頃
禁煙して5年経ちますって言ってたので
もう15年になりました。(2019年)

そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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