走行中エンジン不調となり、エンストしてしまったとTELが入りました。
しばらくするとエンジンがかかったので診て欲しいとご来店頂きました。
早速車両を点検します。点火系統から点検していくと、エンジンの上
ディストリビューターキャップからわずかに電気がリーク(漏電)していました。

晴れた日は不調になるほどでは無かったが、この雪などでリークが大きくなり
点火プラグが強い火花を飛ばせなくなっていたようです。
点火プラグも燻っていたので清掃して、ディストリビューターキャップとローターを
交換して調子よく直りました。
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