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走行中ガタガタ音がする

走り出したらガタガタ音がするので診てほしいと電話がありました。この時期はお客様自身がスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換時に、ホイルナットの締付け不良や締め忘れなどが原因でホイルが揺れて音が出ている事が考えられます。
最近タイヤ交換をされましたか?と聞くと、ご自分でされたとの事。やはりと思いホイルナットを手で回していくと・・
走行中ガタガタ音1


反時計方向に手でナットを回すと・・クルっと回ってしまいました。しかもこの場所は3本のナットがゆるゆるで、危なくタイヤが外れる所でした
走行中ガタガタ音2

林自動車工業では、インパクトレンチで締め付けた後、車両を降ろして、適正な締付けトルクで増し締め確認を行っています。
窒素ガス注入と増し締め↓
窒素ガス注入

タイヤ交換もプロ(整備士)にお任せ下さい♪


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ハイブリッド車検

ホンダハイブリッド・インサイトの車検です。
ハイブリッド車検1


御入庫有難う御座います。診断機にてハイブリッド装置も点検します。
ハイブリッド車検・ホンダ


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次世代自動車整備工場


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スバル・フォレスター・後部よりゴー音

走行中に後部よりゴーっと音が出ていて、段々と大きくなってきている。スタッドレスタイヤの音では無いようだと連絡があり引取りに。確かに後部から音が出ていてハブベアリングの音のようです。車両をリフトアップして点検すると右後部から異音が出ています。
フォレスター・リアハブベアリング交換1


ブレーキを分解。ディスクブレーキの後、パーキングブレーキシューも分解します。
フォレスター・リアハブベアリング交換2


取り外したハブベアリング。一体物になっています。
フォレスター・リアハブベアリング交換3


ブレーキ部分を分解しハブベアリングを取り外したらこんなにスッキリ。
フォレスター・リアハブベアリング交換4


新品のハブベアリング。先ほどの場所へ組込みます。
フォレスター・リアハブベアリング交換5
組付け確認して試運転。静かになって完成です。

いつもと違う音が出ている等、異変を感じたら、早目の整備がお勧めです。

変な音、異音、一般整備もお任せ下さい♪


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ヒーターが効かない

ヒーターの温度が上がらず、風が冷たいと入庫した日産セレナ。診断機を繋いで水温を調べると、サーモスタットの不良でした。エンジンルーム内のラジエターアッパーホースからエンジンへ行く途中にサーモスタットが付いています。
日産セレナ・サーモスタット交換1


取り外したサーモスタット。水温が冷たい時はしっかりと閉じていないといけない物が、口を開けたままで水温があったまる前にぐるぐる回ってしまいヒーターの温度も上がらなくなってしまってました。
日産セレナ・サーモスタット交換3


サーモスタットを取り外した当り面を綺麗にして、新品部品を組付けます。
日産セレナ・サーモスタット交換4



ヒーターの効きが悪い等、一般整備もお任せ下さい♪

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スタッドレスタイヤ交換

12月に入り、スタッドレスタイヤ交換作業が忙しくなってきました。こちらのアウトランダーはホイル無しのスタッドレスタイヤ組換えです。
アウトランダー・タイヤ交換


少し前は18インチなんてデカいな~なんて言ってたと思いますがタイヤチェンジャーを使って入替えます。
アウトランダー・タイヤ交換2


こちらのBMWもホイル無しの入替えです。こういった入替え作業は、雪が振ってからだと混み合い大変時間が掛かります。早めのご来店をお願い致します。
BMW・タイヤ交換


スタッドレスタイヤはパターンが荒いので、溝がまだまだあるように見えますが、新品と比べてみると・・・
スタッドレスタイヤ1


古いスタッドレスタイヤのアップです。縦溝に、横に盛り上がった部分がありますが、これは「プラットホーム」といいます。冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、露出した場合、冬用タイヤとして性能が発揮出来なくなります。
スタッドレスタイヤ2


新品タイヤの「プラットホーム」はこんなに奥にあります。先ほどのタイヤのように減ってしまうと大変危険です。ブレーキ性能悪化や雪路・シャーベット路での走行でスリップの可能性が高まります。
スタッドレスタイヤ3


プラットホーム」はタイヤの側面の矢印上方にあります。シーズン途中で出てくる恐れがあれば早めの交換が安心です。
プラットホーム


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デリカD5・エンジンチェックランプ点灯

昨日走行中エンジンチェックランプと販売店へというインジケーターが点灯したが、今日は点いていないとご入庫頂いたD5。ボンネットオープナー上の奥に診断コネクターがあり、ブルーツゥースの診断接続が差し込めなかったので延長コードで手前まで延長して繋げました。
エンジンチェックランプ点灯・三菱D5


車両コンピューターと通信し、故障原因を調べます。EGRバルブ系の故障で、メーカーと相談してクレーム処理となりました。
エンジンチェックランプ点灯・三菱D5・コンピューター診断


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キャリィトラック オイル漏れ

定期点検でお預かりしたスズキキャリィトラックのオイル漏れ修理です。室内助手席を上げるとエンジンが見えます。エンジンの上部のふた、ヘッドカバーを取り外します。
オイル漏れ修理


左の方に見えるのがタイミングチェーンです。この車はタイミングベルトのかわりにチェーンになっているので、オイル交換さえマメにしていればタイミングベルトのように途中交換も必要なく、廃車になるまで持つでしょう。
エブリィ・ヘッドカバーパッキン交換1


取り外したエンジンヘッドカバー。
エブリィ・ヘッドカバーパッキン交換2


ヘッドカバーパッキン。このゴム部品が硬化して柔軟性が無くなりパッキン効果が無くなるとオイル漏れとなります。経年劣化する定期交換部品です。
エブリィ・ヘッドカバーパッキン交換3


丸い3つの穴の中にプラグが入っていて、プラグを点火するコイルも3つあります。先端が漏れたオイルで汚れています。あのまま走行を続けていると、この部分に漏れたオイルがさらに増え、失火してエンジン不調、エンスト等の症状が出てしまいます。
エブリィ・オイル漏れ・点火コイル


綺麗に清掃して新しいパッキンを組込み、ヘッドカバーを取付けます。この後に点火コイルなど外した部品を組付け完了です。
エブリィ・ヘッドカバーパッキン交換4

人と一緒で車も定期的な点検が必要です♪


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エスティマハイブリッド・車検

車検整備でご入庫頂いたエスティマハイブリッド。エンジンルーム内のカバーを外して内部を点検。オレンジ線は高電圧線です。
エスティマハイブリッド・車検


ブレーキオイル交換は診断機を繋いで車両のモーターを動かして新しいオイルと抜き替えます。
エスティマハイブリッド・ブレーキオイル交換・診断機


フロントタイヤを外した足回り、スタビライザーリンクロッドのブーツが劣化で破れています。
エスティマハイブリッド・スタビライザーリンクロッド1


こういったゴム部品は経年劣化でどうしてもこうなってしまいますね。新品部品と交換します。
エスティマハイブリッド・スタビライザーリンクロッドブーツ破れ


ハイブリッド車の車検もお任せ下さい♪

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車検整備・ミニキャブトラック

車検整備でご入庫頂いたミニキャブトラック。畑や田んぼ用なので走行距離も少なく、あまりお金が掛からないようにとのご依頼です。下廻りの防錆塗装などは今回省くことに。
車検・下廻り点検・ブーツ破れ


リフトアップして下廻りを点検すると・・
車検・足回り


タイロッドエンドブーツが破れていました。このまま使用すると最悪ロッドが外れてしまいハンドルが効かなくなる恐れがあります。
タイロッドエンドブーツ・破れ


ロアボールジョイントのブーツも亀裂が入っていました。
ボールジョイントブーツ損傷

走行距離が少なくても、ゴム部品は灼熱の太陽にさらされ、極寒の雪に耐えて経年劣化でヒビ割れから破れなど損傷します。普段目につく所に無いので故障するまで気が付かないケースがあります。こういった場合最悪走行中にタイヤが明後日の方向に向いて走行不能や事故の原因にもなります。

定期的な点検をお勧めします♪


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ハイエース・エンジンチェックランプ・DPRランプ点灯

エンジンチェックランプ点灯と、最近のディーゼル車に装備されているDPR(排出ガス浄化装置)システムの異常でチェックランプ点灯でご入庫頂いたハイエース。エンジンチェックランプ点灯は部品の交換で終了して、DPRの方は溜まったススを燃焼させます。
ハイエース・チェックランプ点灯


診断機のアクティブテストから「強制再生」 を行い貯まったススを焼ききります。
ハイエース・チェックランプ点灯2

エンジンチェックランプ点灯もお任せ下さい♪


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日産セレナ・水漏れ

走行後にエンジンを止めて車から降りると変な臭いがするとご来店頂いたセレナです。ボンネットを開けたら独特のあの匂い・・冷却水(LLC・ロングライフクーラント)の漏れた臭いでした。ラジエターサブタンクの量はLOWラインより低く冷却水が漏れて減っています。ラジエター本体からのようで車両をお預かりして圧力テスト。ラジエターアッパータンクから漏れていました。
セレナ・冷却水漏れ・ラジエター交換


邪魔になる補機部品を取り外したりヒモで引っ張って避けたりしながらラジエターをエンジンルームから取り外しました。前に残っているのはエアコンコンデンサーです。
セレナ・ラジエター交換


取り外したラジエター。新品では無くリンク品(再生品)のラジエターを取り寄せ組付け。新品のLLCを注入してしっかりとエア抜きをし、漏れを確認して完成です。
セレナ・ラジエター
新品を使うよりかなりお安く仕上がりました。

一般整備もお任せ下さい♪

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フォルクスワーゲンゴルフ・ボンネット開かない

ボンネットオープナーを引っ張っても手応えが無く、ボンネットが開かなくなったゴルフ。ディラーさんでみてもらったらグリルを壊すしか無いと言われたとか。安く出来ないかとの問い合わせで、グリルのリサイクルパーツを問い合わせした所、それでも結構な金額になりました。ネットで、他車でグリルエンブレムを外してロック部分を外す物があり参考にしてダメもとで作業開始。とはいえ慎重にまずはグリルエンブレムを取り外しました。割れずに取り外せてホッと一息。
フォルクスワーゲンゴルフ・ボンエット開かない・エンブレム脱着


フォルクスワーゲンエンブレムを取り外したこの穴から作業します。
フォルクスワーゲンゴルフ・ボンエット開かない・グリルエンブレム脱着


ボンネットロックのボルトを外します。しかしこのゴルフはグリルが邪魔になってそのままでは外せないボルトがあり苦戦。
フォルクスワーゲンゴルフ・フードロック


グリルを無傷で仕上げようとこんな感じでようやくボンネットが開きました。
フォルクスワーゲンゴルフ・フード開かない


右ヘッドライト上に沿っているケーブルを交換します。
フォルクスワーゲンゴルフ・フードロックワイヤー


新品のケーブルです。2分割になっていましたが、2本とも交換をします。
フォルクスワーゲンゴルフ・フードロックワイヤー交換


古いケーブルを外した後、運転席のアクセルペダル付近上部に新しいケーブルを引き回します。
フォルクスワーゲンゴルフ・フードロックワイヤー交換2
無事にケーブル交換完了。グリル交換の費用よりかなりお安く出来ました♪


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ハイブリッド車検・コンピューターシステム診断 

先日新たに購入したコンピューターシステム診断機をご紹介します。最近の主流でタブレッド型の診断機です。車両の診断コネクタに白い四角の物を接続すると、「Bluetooth」によりコードレスで使用できます。
コンピューターシステム診断11


ハイブリッド車検で基本の車両コンピューター診断の他に、ハイブリッド専用の診断もしっかりできます。
ハイブリッド診断・コンピューターシステム診断1

各電池等のデーターモニター他色々と診断できます。
ハイブリッド・電池診断1
車両診断のデーターは常に最新にアップロードされるので、新型車にも素早く対応できます。


以前から使用している診断機も、既存車にはまだまだ現役です。トヨタ・ダイハツ・スズキは正規ディーラーと同等の性能です。
ハイブリッド車検・プリウス・HVデーター・診断機
車種によって最適な診断機で測定します。


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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社 林自動車工業
代表取締役社長 林 善朗 

京都府京丹後市のくるま屋です!
新車・中古車販売、車検・
定期点検・板金塗装・保険など、
自動車の事ならお気軽に
京丹後市の林自動車工業へ♪

禁煙して5年経ちます
そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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