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ちょうどいい

しばらくお待たせしていました、毎日のミニバン「ちょうどいい」フリードハイブリッドが入庫して納車です。(奥のアルトは自社の改造電気自動車
フリードハイブリッド納車


コンパクトなハイブリッドをという事で、トヨタアクアやフィットハイブリッドも候補に上がっていたのですが、乗り降りの楽さや、室内空間等でフリードハイブリッドをご購入頂きました。ハイブリッド限定色のプレミアムブルーオパール・メタリックもいい色でとても気に入られていました。大事に乗って下さい♪
フリードHV納車


HV・EV・次世代自動車整備工場・低圧電気取扱い工場
HV・EV・次世代自動車整備工場・低圧電気取扱い工場看板2


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株式会社 林自動車工業 HP

コンバートEV継続検査

改造電気自動車の2号車、ハイゼットトラックが車検の時期となりました。早いものでもう2年です。整備の方はエンジンが無い為にほとんど足回りの整備で終わってしまします。
コンバートEV・継続検査


1号車のアルト、電動バイクと共に・・㈱林自動車工業の電気トリオです。最近は中東の政局が不安定でガソリン価格が上がってきています。近場の用には積極的に使っています♪
改造電気自動車・コンバートEV・電動バイク


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日産e-NV200

日産からNV200バネットをベースにした100%電気商用車が発表されました。モーター等EV関連はリーフの「e-パワートレーン」を流用しています。
e-NV200・ワゴン・日産


充電口はリーフと同じく車輌前方です。
e-NV200・充電


走行条件にも大きく左右されますが、メーカーが発表している満充電からの走行距離は・・
e-NV200・日産・航続距離


このe-NV200のタクシー仕様車が、オランダで運行を開始するらしいです。屋根も高いし乗りやすく、排気ガスを出さない環境に優しいタクシーが増えるといいですね。


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BOXY・ハイブリッド納車

ご注文頂いてから随分とお待たせしていたBOXY・HIBRID。ようやく入庫しました。通常モデルと違い、ハイブリッドは納期が・・モデルチェンジしてもちょい悪なイメージは継承されています。
BOXYハイブリッド納車


シフトレバーは、ハイブリッドで多く採用されている電子式シフトセレクターのこのタイプです。
電子式シフトセレクター


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電気自動車・充電設備

電気自動車への充電をスムーズにするため、2ヶ所目の充電口を増設。
充電設備

三菱アウトランダーPHEVへ充電中


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電気自動車・無充電走行世界記録

パリ・ダカールラリーで日本人初の総合優勝を果たしたシノケンこと篠塚建次郎さんが、秋田県で開催されたソーラーカーの大会で、1回の充電による電気自動車の走行距離の世界記録を達成されたというニュースが!!
(1周25キロのコースを篠塚さんら4人のドライバーが交代しながら走行するレース。一般公道を想定した平均時速35キロで挑戦。約1300キロ走行可能なバッテリーを積んでいるという)
シノケン・電気自動車走行距離・世界記録


車体の写真を見るとガソリンエンジン車を電気に改造したコンバートEVで挑戦されたようですね。流石は有名ドライバーが運転する車。スポンサーのステッカーが半端ないです資金援助なんかもあるんでしょうね~。バッテリー凄い量なんだろうな・・

しかし篠塚氏いくつになってもチャレンジ精神凄いです。


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改造電気自動車・コンバートEV・バッテリーメンテナンス

本日行われる予定のマイカー点検教室に向け、展示依頼のあった改造電気自動車・コンバートEV1号車のバッテリーのメンテナンスを実施。
コンバートEV・バッテリーメンテナンス
しかし心配していた台風の直撃は免れたものの、天候回復が芳しくなく残念ながら午前中に中止の連絡がありました。


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アウトランダー充電

プラグインハイブリッドの三菱アウトランダー。自社で充電してみました。
PHV・三菱アウトランダー・充電


200V普通充電です。
PHV・三菱アウトランダー・200V充電


エンジンルーム内。EVの文字が
PHV・三菱アウトランダー・エンジンルーム


シフトレバー。前回の記事で画像が無かったので・・プリウス等と同じ操作です。
PHV・三菱アウトランダー・シフトレバー






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三菱 アウトランダー ・プラグインハイブリッドEV

先日峰山の三菱でプラグインハイブリッドのアウトランダーに試乗してきました。この車は、電気自動車として60kmを走行出来て、それ以上の距離はエンジンも始動させハイブリッドとして走行できる車です。
三菱・プラグインハイブリッド・アウトランダー2



メーターパネル左側がモーター用。電気の流れを示します。回生ブレーキを掛けると、針が下に行きチャージしているのがわかります。シフト操作はトヨタのプリウスと同じで、変に操作することも無く運転できました。
三菱・プラグインハイブリッド・アウトランダー1


アウトランダーのお買い上げも
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整備技術スーパーアドバイザー

先日、日整連(社団法人日本自動車整備振興会連合会)の認定資格、整備技術スーパーアドバイザーの更新研修があり行ってきました。
認定資格研修


研修中、現状の動向の中でHV・EVの普及について言及があり、ドキュメンタリー動画も観ました。1998年カリフォルニア州で、排気ガスを出さない車を一定割合作って販売する事を義務付けたZEV法が審議され、それに合わせ各自動車メーカーがEV車を開発していった中で、GMがEV車専用として開発したEV1という車にスポットを当てたものでした。
GMEV.jpg

自動車業界からの抵抗、開発費の高騰や、原油の値下がり、政治的な背景、諸々でZEV法も骨抜きにされたようです。この車はリース販売のみで、結局再リースや買い取りは認められず、ほとんどがGMにより強制的に持ち主から回収され、スクラップにされ、雇用されていたEV1の営業も解雇されて、EVの存在を消すような形になっていった少し怖い話でした。

自分がこの業界に入った頃は、まだまだEVなんて全然現実味が無く、このようなアメリカでの話も知りませんでしたし、各メーカーが研究段階として改造電気自動車を作成して、山の上の高所で使っていたりとかも知りませんでした。また最近何かと話題のお隣の国。北京市の様子といえば、大量の自転車での通勤風景などでした。この自転車が車になったらすごいことになる・・そう思っていましたが、20年程経った最近は、大陸から有害な物が飛んできています。環境に配慮しないと大変な事になってしまうでしょう。

色々と考えさせられる研修でした。

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改造電気自動車・コンバートEV 日産で200V充電

雪が降らないと言っても寒い日が続く京丹後市。改造電気自動車・コンバートEVのアルトも、バッテリーが低温になると性能が落ちてきてしまいます。先日峰山へ行った時に日産へ。200V普通充電で補充電をさせてもらいました。
改造電気自動車・200V普通充電・日産


こちらは日産が売っている急速充電器。かなりリーズナブルになったとか。林自動車の改造電気自動車には使えませんが
電気自動車・日産・急速充電器


こっちは以前浜松へ行った時のスズキスイフトのレンジエクステンダー充電風景。日産の急速充電器のデザインがかっこいいですね。
スイフトレ ンジ・エクステンダー


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改造電気自動車・コンバートEV視察団来社

今日は午後から観光バスに乗って、林自動車工業作成の改造電気自動車(コンバートEV)の視察に30数名の方々が来社されました。
改造電気自動車・コンバートEV・見学会


工場内でリフトアップしたハイゼットトラックの改造電気自動車を見てもらい、隣にはアルトの改造電気自動車を用意して2台を前に説明をさせてもらいました。
改造電気自動車・コンバートEV・視察会


今日は生憎の雪模様の天気でしたが、寒い中熱心に質問も頂きました。雪もあるので工場敷地内を少し試運転して頂きました。無音でスタートしていく、見た目普通の軽自動車に「おぉ~」という歓声が
改造電気自動車・コンバートEV・見学会2


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電トラ・ミニキャブミーブトラック

三菱から発売になった電気自動車ミニキャブトラック(ミニキャブミーブトラック)は「電トラ」の愛称で売るらしいです。
ミニキャブミーブトラック・電トラ


車輌中央にある荷物BOXに充電口を設置。右側の急速充電はメーカーオプション扱いで、標準モデルは価格を抑えているようです。本体価格1,858,000円で補助金上限460,000円を引くと1,400,000円程となります。バッテリーが箱バンと違い10.5kWhのタイプだけで、近距離特化型ですね。近場の農作業にもと言いたいところですが4WDの設定が無いのが痛い所かも
ミニキャブミーブトラック・電トラ2


こちらは林自動車の電トラ、コンバートEV(改造電気自動車)のハイゼットEV。先日、当社が取得している環境省策定の環境マネジメントシステムエコアクション21の現地審査時に、審査員の方が熱心に観察されていました。
改造電気自動車・コンバートEV・軽トラック・EA21審査


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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社 林自動車工業
代表取締役社長 林 善朗 

京都府京丹後市のくるま屋です!
新車・中古車販売、車検・
定期点検・板金塗装・保険など、
自動車の事ならお気軽に
京丹後市の林自動車工業へ♪

禁煙して5年経ちます
そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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