京丹後市のくるま屋　林自動車工業

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大阪モーターショー

昨日は会社を臨時休業として、社員と共に大阪モーターショーへ行ってきました。

各社のコンセプトカーなど未来的な車種や、近日発売？の車種などを見てきました。各社ＥＶ・ＨＶ・ＰＨＶなどエコな車が多かったです。
しかし月曜日というのに人が多かった

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2012年01月24日 | お知らせ等 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

電気自動車・日産リーフ

昨日は日産自動車の電気自動車リーフの技術研修に行ってきました。

座学の後は実車で実物を見ながら

サービスプラグは後席の足元真ん中のかばーを外すと・・

その中にありました。

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2012年01月20日 | ＥＶ・コンバートEV | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

先月納車させて頂いたミニキャブミーブが新車点検で入庫です。エンジンが無いのでオイル点検・交換等はありません・・

この時期はヒーターを使用しますが、エンジンが無いのでヒーター用の不凍液を電気ポットのように温める必要があります。

電気使用量が増えるので、走行可能距離目安が一気に下がります。走行条件により変化しますが、回生ブレーキ等上手く使わないと心配にはなりますね・・

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2012年01月18日 | ＥＶ・コンバートEV | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

クラウンマジェスタ・バッテリー上がり

バッテリー上がりのクラウンマジェスタも入庫です。充電電圧、充電電流、充電パルス波形を測定診断し充電器（オルタネーター）を交換します。

付随部品を取り外してオルタネーターを取り外します。

取り外したオルタネーター。

今回は保障も付いたリンク品と交換しました。

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2012年01月17日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

ディスクブレーキローター研磨

車検でお預かりしたスズキＭＲワゴンです。フロントディスクブレーキのディスクローターが錆でボロボロになっていました。ディスクパッドも減っていて交換が必要です。ディスクローターは研磨出来るレベルだったので研磨機をセットして表面を削って整えます。

放置しておくとブレーキの制動力低下やブレーキペダルのキックバック（脈打つ感じ）に繋がります。

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2012年01月13日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

バッテリー上がりの原因は

京都市内から仕事でこちらに来られている方の車両が入庫です。先日バッテリー上がりでスタンドさんにみてもらいバッテリーを新品に交換したが、また上がってしまったとのこと。オルタネーター？と思いエンジンルームを点検するとベルトがほとんど外れていました。
ベルトが外れた原因は・・クランクシャフトプーリーが

こんな感じになっていました。本当は一体の物が、ゴムリングが劣化し中心部分が飛び出して、回転中に偏心が起きた結果、ベルトがたわみ、一部分が削れたりして外れかけ、上手く充電しなかったみたいです。

部品は次の日に入荷。ベルトと共に交換して組み付け、充電状態を充電パルス・電圧・電流と点検して完成です。

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2012年01月11日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(1)件

新年始まりました

明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願いします。
㈱林自動車工業も平常通り営業開始です。
今年も社員一同、お客様に喜んで頂けるよう邁進していきます。

今年は2010年より開始した改造電気自動車・コンバートＥＶ事業をより進めていきたいと思います。

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2012年01月05日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

スズキランディ鈑金修理

スズキランディのリアクォーター鈑金修理です。凹みを鈑金して成形した後、塗装ブースへ。メタリック２コート塗装します。

ゴルフヴァリアントはタイヤ交換でご入庫頂きました。

２９日大掃除で今年度の仕事納めです。

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2011年12月29日 | 鈑金塗装 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

ミニキャブミーブ納車

ご予約頂いていた電気自動車のミニキャブミーブ。コーティングとラジオの取付、スタッドレスタイヤへ交換が終ったので積載車で納車しました。

これからどんどん活躍してくれることでしょう。

初の商用電気自動車として注目を集めているミニキャブミーブ。航続距離も近場の配達ならＯＫで宅配等にも向いています。昼休みに追い充電しておけば電池も回復すると思います。電池やモーターの配置で軸重は前後５対５になっていることから、安定して走れ、雪道でもノーマルのガソリン車に比べたらある程度は走れるのではないでしょうか。今回位の大雪は無理でしょうが・・

日産からもクリッパーＥＶとして販売され、スズキからもＯＥＭで販売される事から結構普及するでしょう。

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2011年12月27日 | ＥＶ・コンバートEV | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

デリカＤ５鈑金塗装修理

今年一番の寒波で雪かきに追われています。この雪でスリップ事故が結構起きているようです。「急」のつく運転はしないように・・

側面損傷のデリカＤ５です。ドアは前後共新品と交換です。下塗りサフェーサーを塗って車体に組み付けます。このクラスドアはかなり大きくて大変です。

塗装に邪魔になるフード、フロント・リアバンパーを取り外して塗装ブースに入れ、マスキングをします。

フロント・リアフェンダーはシルバーボカシ塗装してクリアー塗装を全面に塗ります。

取り外したバンパー類やドアガラス・内貼り等を取り付けて仕上げをして完成です。

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2011年12月26日 | 鈑金塗装 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

ミニキャブミーブ・コーティング

早期予約頂いていた電気自動車ミニキャブミーブが入荷しました。希望ナンバーで登録が少し遅れました。京丹後市内ではもちろん、京都府内でも個人さんでは一番のようです。

ボディコーティングして、インパネ真ん中がオーディオレスでパックリ穴が開いているので1ＤＩＮのラジオとポケットを取り付けます。この仕様ではオーディオ金具も付いていません。スピーカーも後付になります。また今までのミニキャブの金具も合いません・・

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2011年12月25日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

アウディQ7車検整備

クリスマス寒波とやらで雪が降ってきています。

走行は慎重に♪

アウディQ７の車検です。かなりデカいです

タイヤを外してブレーキを分解します。

さずがにブレーキもおっきいです

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2011年12月24日 | 整備 | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

電気自動車ミニキャブミーブがやってきました

20日の閣議決定により、エコカー補助金について一定の燃費基準を満たすエコカーに対し、乗用車10万円、軽自動車7万円、の補助を行うと経済産業省が概要を公表しました。

※　一定の燃費基準　　15年度燃費基準または10年度燃費基準を25％超過し達成した乗用車（軽自動車含む）
少しは経済の活性化に繋がればいいですが。

さて三菱から発売された軽の貨物電気自動車、ミニキャブミーブがやってきました。

改造電気自動車のアルトEVと２ショット。

走り回った後は、給油ではなくて充電。普通充電は車両右側、ノーマル車のガソリン給油口に設置してあります。左側に急速充電となっています。

工場内に設置してあるコンセントで２００V普通充電します。

気になる電気料金は大体１キロ１円位です。夜間電力を使用するともっと安くなる計算です。簡単にリッター１５キロの車を月に１，５００キロ走行するとガソリンは１００リットルの消費となります。１リットル１５０円としてガソリン代は１５，０００円。これが約１，５００円となるわけです。

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2011年12月23日 | ＥＶ・コンバートEV | トラックバック(0)件 | コメント(0)件

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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社林自動車工業
代表取締役社長　林　善朗　

京都府京丹後市のくるま屋です！
新車・中古車販売、車検・
定期点検・板金塗装・保険など、
自動車の事ならお気軽に
京丹後市の林自動車工業へ♪

禁煙して５年経ちます
そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました　＾＾；

仕事一筋で趣味も？？でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
（ルアーやエギ等でやってます）
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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