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ハイブリッド車検・コンピューターシステム診断 

先日新たに購入したコンピューターシステム診断機をご紹介します。最近の主流でタブレッド型の診断機です。車両の診断コネクタに白い四角の物を接続すると、「Bluetooth」によりコードレスで使用できます。
コンピューターシステム診断11


ハイブリッド車検で基本の車両コンピューター診断の他に、ハイブリッド専用の診断もしっかりできます。
ハイブリッド診断・コンピューターシステム診断1

各電池等のデーターモニター他色々と診断できます。
ハイブリッド・電池診断1
車両診断のデーターは常に最新にアップロードされるので、新型車にも素早く対応できます。


以前から使用している診断機も、既存車にはまだまだ現役です。トヨタ・ダイハツ・スズキは正規ディーラーと同等の性能です。
ハイブリッド車検・プリウス・HVデーター・診断機
車種によって最適な診断機で測定します。


新車に月々1万円で乗れる!
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(ボーナス払い無し、均等払いや頭金有り等色々組換え出来ます。)
詳しくは店頭にて♪

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MRワゴン・側面へこみ・傷

以前バンパー修理でお世話になったMRワゴン。今回は側面を損傷して、また安く直せないかとご来店頂きました。
MRワゴン・修理


フェンダー・ドア共にかなりへこんでいます。
MRワゴン・鈑金修理?


前部分はバンパーにも傷があります。
MRワゴン・フェンダーバンパーキズ


お客様と打ち合わせ、リサイクルパーツで修理する事になりました。丁度同色の程度がいい物が見つかり、ドアとフェンダーを交換します。
MRワゴン・側面修理1


元の損傷したドアパネルからアウターハンドルを外して付替えて鍵が合うようにし、フェンダーパネルも交換、バンパー修正、ヘッドライト脱着調整。最終全体を磨いて完成です。同色といっても生産時期によってはかなり色の違いがありますが、今回はソコソコ合っていました。
MRワゴン・側面修理2
新品パーツを使うよりかなりお安く、また鈑金修理するより、塗装も無しでお安く仕上がりとても喜んで頂けました。




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インターンシップ

本日から去年に引き続きインターンシップで高校生が職場体験に。
インターンシップ

未来の整備士の卵です♪頑張ってもらいたいですね。
 

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前から音がするエブリィ

走行中に前の方から音が出てるとご入庫頂いたエブリィ。試運転するとハブベアリングからの音でした。タイヤを外してブレーキを分解して中に圧入されているベアリングの交換を行います。
エブリィ・フロントからゴーゴー音


ブレーキを分解してディスクローターを取り外します。
エブリィ・フロントディスクローター

特殊工具を使用してホイールハブを取り外します。
エブリィ・フロント音・ハブ

取り外したホイールハブ。
エブリィ・フロント音・ハブ分解

ナックルを取り外して中に見えているベアリングを交換します。
エブリィ・フロント音・ハブベアリング交換

新品のベアリング。特殊工具とプレスを使用してナックルに圧入します。
エブリィ・フロント音・ハブベアリング

分解して取り外したフロントディスクブレーキパッド。良く減っていたのでこちらも交換。
ブレーキディスクパッド1

新品のブレーキパッド。厚さが全然違います。タイミングがいい時に足回り整備が出来ました。
ブレーキディスクパッド2

いつもと何か違うと感じたら、早目の整備をお勧めします。



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エアコン冷えない・キャラバン

エアコンの冷えが悪いという日産キャラバンの入庫です。
キャラバン・エアコン冷えない・ガス漏れ1


フロントグリルを取外し配管類を点検。
エアコン冷え不良・ガス漏れ


室内に接続するパイプの結合部からガス漏れの後がありました。徐々に漏れていたようです。結合部を外して、中のパッキン(Oリング)を交換します。
エアコンガス漏れ・オイルにじみ


エアコンオイルの汚れも綺麗にて組付け。配管にエアコンガスチャージ機を接続します。
エアコン・真空引き・ガスチャージ1


配管内を真空引きにしています。メーターで0以下になっています。この真空引きを時間を掛けしっかり行い、確認した後にエアコンガスとエアコンオイルの補充をして完成です。
エアコン・真空引き

漏れたまま使用を続けると、中のエアコンオイルも同時に抜けていき、最悪エアコンコンプレッサーの破損に繋がります。おかしいと感じたら早目の診断をお勧めします。


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お盆休み明け

お盆休み前に、毎年恒例の大掃除夏バージョンを行いました。上から順番に綺麗にしていき、床を磨いて水で流した後は、乾燥させた後に床塗料塗りでピカピカに塗装ブース内と、ブース前はグレーに塗ります。
工場内・床塗り1


その他はグリーンで塗って仕上げました。
工場内・床塗り2
綺麗にした工場でしっかりとした整備を行っていきます。

本日より通常営業です♪


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タイヤ破裂寸前

スタッドレスタイヤを履き潰している軽トラック。走行中振動が出たとの事で足回りを点検すると・・
タイヤバースト
首の皮一枚残っていたという感じでタイヤがバースト(破裂)寸前でした。スタッドレスタイヤは山が多く残っているように見えて距離を走らない車は特に長期間使用される方が多いですが、経年劣化でゴムが硬化してヒビ割れ等がおきてきます。

ヒビ割れのあるタイヤは溝が残っていても危険です

タイヤ交換もお任せ下さい♪


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ブレーキディスクローター錆

初回車検でお預かりしたプリウスα。ブレーキの整備で後のディスクローターが錆でやられていました。走行距離が9万キロなんですがこれは酷い。
ブレーキディスク・サビ1


通勤で与謝峠を毎日通ってられるので、冬場の塩カリの影響かもしれません。残念ながら距離が多いので保障対象外でした。しかしこの手の錆の場合は結構渋い判定をされる事が多い気がします。コストもあるのでしょうが、もう少し雪国の事も考え品質UPしてほしいものです。
ブレーキディスク・錆1


後輪に新品ディスクローターとディスクパッドを組付け。
ブレーキディスク・錆2

ブレーキ整備も国土交通省認証工場の
㈱林自動車工業へお任せ下さい!


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スイフト・3コートパール塗装

鹿と衝突したスイフト鈑金塗装修理です。フードは鈑金修正して単独で塗装します。
スイフト・フード塗装


その後に車体を入替え、他のパーツに色が飛ばないようにマスキング(紙貼り)します。
スイフト・側面・3コートパール塗装


ベースの白色を塗った後に、パールを塗り込み、最終クリアー塗装をして3コート塗装です。通常の塗装より手間も塗料も使うので少し塗装費用は掛かります。塗装後に乾燥させます。
スイフト・側面・3コートパール塗装2


各部品を取付け、リフトアップして足回り確認後に綺麗に洗車して完成です。
スイフト・足回り




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エアコン効かない

エアコンの冷えが悪いというスズキアルトの入庫です。診断の結果エアコンのコンプレッサーを交換となりました。コンプレッサーはリビルト品を使用しました。新品よりお安く、保証も付いて安心です。
エアコンコンプレッサー交換1


配管内を真空引きして漏れが無いか確認後にエアコンガス、エアコンオイルを専用の機械を使用し補充します。
エアコンコンプレッサー交換2

エアコン修理もお任せ下さい♪


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鹿と衝突・スイフト

鹿と衝突したスズキ・スイフトです。道路に突然飛び出してきたとの事。峠道の夜間走行は特に注意が必要です。
鹿と衝突・スズキスイフト


フロント廻り部品取外し。ラジエターからの水漏れは無かったのですがかなり変形していました。クーラーコンデンサーも同じく変形で交換が必要です。上部の骨格も交換となります。鹿との衝突は内部にまでかなりダメージがあります。
スイフト・鈑金修理・内部


各部品を仮組して寸法確認中です。
スイフト・鈑金修理・仮組


その後、骨格部品を溶接取付け。色を塗った後にラジエターやコンデンサー等を組付け、ラジエタークーラント、エアコンガスの注入です。
スイフト・ラジエター・コンデンサー類組付け

気を付けて走行していても避けられない事故もあります。
自車の為にも車両保険の加入をお勧めします。

自動車保険・鈑金塗装もお任せ下さい♪


新車を買うなら新車市場!
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プリウス・バンパー修理

フロントバンパーコーナー損傷のプリウスご入庫頂きました。
プリウス・バンパー修理


バンパーを外してランプ・グリル等を取り外し、傷をパテで修正します。
プリウス・バンパーキズ修理


下塗りサフェーサーを塗り磨いて塗装ブースへ。
プリウス・バンパーキズ修理2


2コートメタリック塗装です。まずはグリーンメタリックをぼかし塗装します。
プリウス・バンパーキズ修理3


その後クリアー塗装をして乾燥させます。
プリウス・バンパーキズ修理4


外したライト類を取付け車両に組付け完成です。
プリウス・バンパーキズ修理51
綺麗に直ったと喜んで頂けました。

バンパー修理もお任せ下さい♪


新車市場・新型プリウス半額プラン等↓
プリウス例

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トヨタプリウス・新車市場各種プラン例



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SRSチェックランプ点灯

メーター内にSRSのチェックランプが点灯していたEKワゴン。診断機で車両のコンピューターと通信させて故障探求します。エアバックへ繋がっている配線系統の故障でした。ハンドルの中に組込まれています。
EKワゴン・SRSエアバックチェックランプ点灯1


バッテリーマイナス端子を外してしばらく放置。その後ハンドルのエアバックを取り外して、中に見えているスパイラルケーブルを外す為、ハンドルをシャフトから抜き取ります。
EKワゴン・SRSエアバックチェックランプ点灯2


取り外したスパイラルケーブル。新品と交換して、コンピューターの故障コードを消去し、バッテリーを外していたので、エンジンの基本学習をさせて終了です。
EKワゴン・SRSエアバックチェックランプ点灯・スパイラルケーブル

エンジンチェックランプ点灯の故障修理もお任せ下さい♪


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プロフィール

hayashi

Author:hayashi
株式会社 林自動車工業
代表取締役社長 林 善朗 

京都府京丹後市のくるま屋です!
新車・中古車販売、車検・
定期点検・板金塗装・保険など、
自動車の事ならお気軽に
京丹後市の林自動車工業へ♪

禁煙して5年経ちます
そろそろお腹回りが気になる
年頃になりました ^^;

仕事一筋で趣味も??でしたが
近年ちょこちょこっと釣りに♪
(ルアーやエギ等でやってます)
頻繁には海にも行けませんが
もし見かけたら気軽に
声をかけてやって下さい♪

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